Il top mount si interpone tra l’ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la resistenza strutturale del sistema, in caso di assetti rigidi, è consigliato uno di derivazione motorsport tipo quello DNA. Questo kit permette la regolazione del camber e del caster.
NB: Scegliere nel menu a tendina il passo del dado dello stelo dell'ammortizzatore.
Il nostro kit permette, oltre ad incrementare la precisione dello sterzo grazie al il sistema su uniball, permette un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore, la regolazione del caster e del camber fino a circa -3°.
L'aumento di questo angolo permette di ottenere il massimo dell'impronta dello pneumatico a terra durante una curva impegnativa. Il kit comprende: piattello molla, eccentrico regolazione, eccentrico supporto uniball, uniball motorsport, cuscinetto a sfere antirumore e dado speciale stelo ammortizzatore. Materiale Ergal ricavato da pieno.
N.B. Il kit si applica a tutti i tipi di ammortizzatori tipo "coilover" o "standard molla grossa". Nel caso di ammortizzatori tipo "standard molla grossa" non è possibile sfruttare tutta la regolazine del camber a causa di toccaggi della molla sul telaio.
