Il ponte posteriore di serie ha una rigidezza torsionale molto bassa, ciò determina un comportamento del veicolo sottosterzante limitandone così le performances. Questo kit permette di incrementare fino al 100% la rigidezza del sistema rendendo l'assetto molto più piatto ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione.
Il sistema è regolabile su tre posizioni e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato.
