La barra antirollio di serie posteriore è molto morbida. Ciò determina un comportamento del veicolo sottosterzante che ne limita le performances. Questo kit permette di incrementare fino al 100% la rigidezza del sistema rendendo l’assetto molto più “piatto” ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato. Il kit è composto da una barra antirollio in acciaio armonico al silicio registrabile in 3 diverse posizioni, due cavallotti ricavati dal pieno in alluminio e boccole Powerflex-DNA da 80 shore.
