l telaio che collega i trapezi inferiori, chiamato ‘slitta sospensioni’ è soggetto a deformazioni importanti durante le curve impegnative, in accelerazione e in frenata.
Questo telaio aggiuntivo conferisce al sistema o un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e migliorando la rigidezza torsionale del telaio.
Realizzata in lega di alluminio dal pieno anodizzata rossa, un capolavoro a livello estetico
