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Mit diesem Kit können Sie den negativen Sturzwert hinten um 1,5° erhöhen und so die Stabilität und die Kurvengeschwindigkeit steigern.
Passt nicht für Fiat 500e
Beim Serienfahrzeug ist eine Einstellung des hinteren Sturzes nicht möglich. Beim Motorsport und bei Trackday-Anwendungen ist die Vergrößerung dieses Winkels ein notwendiges Element, um in einer anspruchsvollen Kurve die maximale Aufstandsfläche des Reifens auf dem Boden zu erreichen. Das Kit enthält ein Paar goldeloxierte Aluminium-Sturzplatten. Sie werden zwischen Radnabe und Hinterradaufhängung platziert und erhöhen den serienmäßigen negativen Sturz hinten um 1,5°, ohne die Spur praktisch zu verändern. In der Regel werden Sturzwerte von etwa -2,5° erreicht.
